Son design innovant est synonyme d’une plus grande liberté sur l’eau : Une accélération plus rapide, une maniabilité plus vive et une coque qui semble soudainement plus jeune, plus performante et bien plus agréable que dans vos souvenirs. Et comme il s’agit de l’un des moteurs 4-temps les plus propres et les plus souples qui soient, vous profitez de toutes ces performances sans aucun remords. Sous le capot se cache un moteur 4-temps de 1,8 litre à 16 soupapes et double arbre à cames en tête, alliant une conception compacte à une gamme de technologies pratiques qui facilitent votre vie sur l’eau. La compatibilité optionnelle avec les afficheurs numériques, ainsi que le large éventail de réglages du trim & tilt, vous offrent à la fois contrôle, confiance et commodité. Le résultat ? Un moteur qui transforme tout ce qu’il touche. Que vous tractiez un bateau de travail, que vous naviguiez contre le vent ou que vous vous détendiez simplement en pleine mer, le moteur de 130 ch offre une puissance fluide qui semble sans effort. Fiable. Ludique. D’une capacité remarquable.

Moteur
Type de moteur : 4T
Cylindrée : 1832 cm³
Architecture : 4/en ligne, 16 soupapes, DOHC
Alésage x course : 81.0 x 88.9 mm
Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime : 95.6 kW à 6,300 tr/min
Plage de régime à pleins gaz : 5,300 – 6,300 tr/min
Lubrification : Carter humide
Système d’alimentation : Injection électronique (EFI)
Allumage / avance : Allumage électronique (TCI)
Mise en route : Électrique avec Prime Start™
Rapport de démultiplication : 2.15 (28:13)

Dimensions
Hauteur de tableau recommandée : L : 516 mm X643 mm
Capacité du réservoir d’essence : –
Capacité en huile : 3.2litres
– VERSION Command à distance et démarreur + trim électrique F130LA / F130XA 14 950€

Autres caractéristiques
Contrôle ; Commande à distance
Relevage et trim (angles de trim) : Relevage et trim assistés
Alternateur : 12V -35A avec redresseur/régulateur
Contôle électronique de la vitesse de traîne

-Yamaha garantit 5 ans ses moteurs hors-bord

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